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鹏华中证高铁产业指数(LOF)A

  • 基金代码
    160639
  • 基金类型
    股票型
  • 最新净值/涨跌幅
    0.9268/0.50%(2025-12-19)
  • 区间涨跌幅
    -6.17%(今年以来)-7.34%(近一年)-59.88%(成立以来) (数据截止日期:2025-12-19)
  • 数据来源
    wind
  • 最低申购费率
    0.12%(1.20%)
  • 风险类型
    中高风险(R4)
  • 起投金额
    1元
    • 产品名称:鹏华中证高铁产业指数(LOF)A
    • 管理人:鹏华基金公司
    • 成立时间:2015-05-27
    • 产品代码:160639
    • 托管人:招商银行
    • 产品类型:股票型

    投资目标

    紧密跟踪标的指数,追求跟踪偏离度和跟踪误差最小化,力争将日均跟踪偏离度控制在0.35%以内,年跟踪误差控制在4%以内。

    投资策略

    本基金采用被动式指数化投资方法,按照成份股在标的指数中的基准权重构建指数化投资组合,并根据标的指数成份股及其权重的变化进行相应调整。当预期成份股发生调整或成份股发生配股、增发、分红等行为时,或因基金的申购和赎回等对本基金跟踪标的指数的效果可能带来影响时,或因某些特殊情况导致流动性不足时,或其他原因导致无法有效复制和跟踪标的指数时,基金管理人可以对投资组合管理进行适当变通和调整,力求降低跟踪误差。本基金力争基金份额净值增长率与同期业绩比较基准之间的日均跟踪偏离度不超过0.35%,年跟踪误差不超过4%。如因指数编制规则调整或其他因素导致跟踪偏离度和跟踪误差超过上述范围,基金管理人应采取合理措施避免跟踪偏离度、跟踪误差进一步扩大。1、股票投资策略(1)股票投资组合的构建本基金在建仓期内,将按照标的指数各成份股的基准权重对其逐步买入,在力求跟踪误差最小化的前提下,本基金可采取适当方法,以降低买入成本。当遇到成份股停牌、流动性不足等其他市场因素而无法依指数权重购买某成份股及预期标的指数的成份股即将调整或其他影响指数复制的因素时,本基金可以根据市场情况,结合研究分析,对基金财产进行适当调整,以期在规定的风险承受限度之内,尽量缩小跟踪误差。(2)股票投资组合的调整本基金所构建的股票投资组合将根据标的指数成份股及其权重的变动而进行相应调整,本基金还将根据法律法规中的投资比例限制、申购赎回变动情况,对其进行适时调整,以保证基金份额净值增长率与标的指数收益率间的高度正相关和跟踪误差最小化。基金管理人将对成份股的流动性进行分析,如发现流动性欠佳的个股将可能采用合理方法寻求替代。由于受到各项持股比例限制,基金可能不能按照成份股权重持有成份股,基金将会采用合理方法寻求替代。1)定期调整根据标的指数的调整规则和备选股票的预期,对股票投资组合及时进行调整。2)不定期调整根据指数编制规则,当标的指数成份股因增发、送配等股权变动而需进行成份股权重新调整时,本基金将根据各成份股的权重变化进行相应调整;根据本基金的申购和赎回情况,对股票投资组合进行调整,从而有效跟踪标的指数;根据法律、法规规定,成份股在标的指数中的权重因其它特殊原因发生相应变化的,本基金可以对投资组合管理进行适当变通和调整,力求降低跟踪误差。2、债券投资策略本基金可以根据流动性管理需要,选取到期日在一年以内的政府债券进行配置。本基金债券投资组合将采用自上而下的投资策略,根据宏观经济分析、资金面动向分析等判断未来利率变化,并利用债券定价技术,进行个券选择。3、衍生品投资策略本基金可投资股指期货、权证和其他经中国证监会允许的金融衍生产品。本基金投资股指期货将根据风险管理的原则,以套期保值为目的,主要选择流动性好、交易活跃的股指期货合约。本基金力争利用股指期货的杠杆作用,降低申购赎回时现金资产对投资组合的影响及投资组合仓位调整的交易成本,达到稳定投资组合资产净值的目的。基金管理人将建立股指期货交易决策部门或小组,授权特定的管理人员负责股指期货的投资审批事项,同时针对股指期货交易制定投资决策流程和风险控制等制度并报董事会批准。本基金通过对权证标的证券基本面的研究,并结合权证定价模型及价值挖掘策略、价差策略、双向权证策略等寻求权证的合理估值水平,追求稳定的当期收益。4、资产支持证券的投资策略本基金将综合运用战略资产配置和战术资产配置进行资产支持证券的投资组合管理,并根据信用风险、利率风险和流动性风险变化积极调整投资策略,严格遵守法律法规和基金合同的约定,在保证本金安全和基金资产流动性的基础上获得稳定收益。5、参与融资及转融通证券出借业务策略本基金可在综合考虑预期收益、风险、流动性等因素基础上,参与融资业务。为更好地实现投资目标,在加强风险防范并遵守审慎经营原则的前提下,本基金可根据投资管理的需要参与转融通证券出借业务。本基金将在分析市场环境、投资者类型与结构、基金历史申赎情况、出借证券流动性情况等因素的基础上,合理确定出借证券的范围、期限和比例。

    适合人群

    积极型。适合风险承受能力较高,预期收益要求较高的投资者。

    申购费率

    申购条件 申购费率
    申购金额< 100 万元 1.20%
    100 万元 ≤ 申购金额 < 500 万元 0.60%
    申购金额≥ 500 万元 100元/笔

    赎回费率

    赎回条件 赎回费率
    持有期限 ≤ 6 日 0.50%
    7 日 ≤ 持有期限 ≤ 364 日 0.50%
    365 日 ≤ 持有期限 ≤ 729 日 0.25%
    持有期限 ≥ 730 日 0.00%

    运作费

    基金管理费 1.00%
    基金托管费 0.20%
  • 王力
    • 个人简介

      王力先生,国籍中国,工学硕士,13年证券从业经验。曾任上海华腾软件系统有限公司软件工程师,中国金融期货交易所技术部软件高级工程师。2017年11月加盟鹏华基金管理有限公司,历任量化及衍生品投资部高级量化研究员、资深量化研究员,现担任指数与量化投资部基金经理。2025年09月担任鹏华中证一带一路主题指数(LOF)基金经理,2025年09月担任鹏华中证高铁产业指数(LOF)基金经理,2025年10月担任低碳ETF基金经理,2025年10月担任鹏华中证内地低碳经济主题ETF联接基金经理,王力具备基金从业资格。

      任期情况

      基金经理 任期起止时间 任期内净值增长率
      王力 2025-09-27至今 -3.78%

      管理基金

      01/01
  • 截止日期 2025-12-19历史收益

    时间区间 净值增长率(%)
    今年以来 -6.17
    过去一周 -0.34
    过去一月 -2.73
    过去半年 1.26
    过去一年 -7.34
    过去三年 11.80
    过去五年 12.48
    成立以来 -59.88
  • 2025-09-30更新资产配置

    基金 -
    股票 94.05%
    债券 -
    现金 6.83%
    其他 0.88%
    没有相关数据

    2025-09-30 更新行业配置

    制造业 44.04%
    交通运输、仓储和邮政业 27.39%
    建筑业 18.74%
    *只展示此基金占比前三的行业
    没有相关数据

    占比前十的股票,2025-09-30 更新重仓股票

    资产名称 股票代码 持仓量(股) 市值(元) 总资产占比(%)
    中国中车 601766 1,101,566 8,228,698.02 14.40
    京沪高铁 601816 1,370,300 7,029,639 12.30
    大秦铁路 601006 1,171,600 6,900,724 12.08
    中国中铁 601390 1,029,782 5,674,098.82 9.93
    中国铁建 601186 461,528 3,622,994.8 6.34
    特锐德 300001 74,138 2,013,588.08 3.52
    内蒙一机 600967 85,330 1,601,644.1 2.80
    隧道股份 600820 220,713 1,412,563.2 2.47
    中国通号 688009 259,495 1,396,083.1 2.44
    时代电气 688187 26,106 1,373,958.78 2.40

    占比前十的债券,-- 更新重仓债券

    债券名称 债券代码 持仓量(股) 市值(元) 总资产占比(%)
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